新闻动态
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电卡观察 | 2022前三季度新能源重卡：换电同比涨4倍
在“双碳”战略的持续发力下，2022年前三季度新能源重卡持续高涨，其中电动重卡“居功至伟” 。而推动电动重卡一路高歌猛进的的最大动力是换电重卡。根据终端上牌信息，2022年9月电动重卡实销163…
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换电模式“死路一条”，换电重卡为什么成功突围？
从电动汽车出现以来，两种不同的补能模式——快充和换电，就迎来了不同的命运。各个车企纷纷布局快充技术，但换电模式却被部分人认为是“死路一条”。实际上，截至目前换电模式的确没有获得成功。…
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三城试点换电重卡应用，“满电复活”仅需5分钟
从试点城市选择上来看，三座城市均是工业重地，拥有钢厂、电厂等高能耗企业，因此通过换电重卡应用推动绿色货运发展，意义格外重大。历时近一年，三座城市试点应用成效究竟如何？1车辆推广数量显…
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换电专题 | 企业忙布局 行业唤标准
企业竞相涌入换电行业 在换电市场巨大需求吸引下，各方企业争相布局。近日，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的《2021中国电动汽车换电生态发展白皮书》显示，截至2022年10月31日，国内换…
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换电站爆发的时机真的来了吗？
“里程焦虑”，一直都是电动车行业发展的难题，要怎么完美的像加油一样，将电加到电池里也是行业的最大痛点。可以说，如果能够像手机充电一样方便，或者有一个随处可见的“充电宝”，相信电动车的…
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